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新华社北京5月9日电(记者叶昊鸣)5月9日召开的国务院常务会议，听取全国综合交通运输体系建设情况汇报
，并作出一系列重要部署 。

综合交通运输体系是整合铁路
、公路、水路 、民航
、邮政等多方式协同发展的系统，2019年印发的《交通强国建设纲要》将其提升至国家战略层面 ，明确到2035年基本形成现代化综合交通体系
。

“十四五”时期
，我国综合立体交通网主骨架建成率突破90%，港口集装箱吞吐量约占全球的三分之一 ，C919国产大飞机安全载客突破400万人次
，自动化码头规模数量和技术水平领跑全球……我国综合交通运输体系建设取得突破性进展，交通强国建设迈出坚实步伐。

要统筹推进交通基础设施建设 ，着眼完善综合立体交通网络
，坚持一体布局、系统集成，切实用好存量资源 、做优增量供给；要提升管理服务水平 ，围绕人享其行
、物畅其流
，营造更加便捷的出行环境，促进货运降本提质增效……会议作出一系列部署举措 ，助力加快建设交通强国这一发展目标 。

“会议的一系列部署锚定‘十五五’时期我国综合交通运输发展阶段性目标，构建与现代化产业体系、新型城镇化格局相适配的安全 、便捷
、高效、绿色 、经济的现代化综合交通运输体系
。持续优化出行服务供给
、降低社会物流成本
，着力增强人民群众出行的获得感、幸福感 、安全感，为构建新发展格局、推动高质量发展
、增进民生福祉提供坚实支撑。 ”国家高端智库可持续交通创新中心研究员郭名说 。

进一步完善现代化综合交通运输体系 ，培育交通领域新质生产力
。会议强调
，要持续深化改革创新，建设统一开放的交通运输市场 ，积极推动新技术赋能应用
，安全有序发展交通运输新业态，培育更多新的增长点。

“这一部署能够激发经营主体活力 ，扩大交通运输领域有效投资
，提升交通物流效率 。通过数智赋能推动行业发展动力从要素驱动转向创新驱动，带动交通运输高端装备制造、新能源车船 、智慧物流
、交通数字产业等战略性新兴产业发展 ，助力交通运输向内涵式发展模式提质转型升级
，切实发挥交通运输作为经济社会发展‘开路先锋’的支撑作用
。
”国家高端智库可持续交通创新中心研究员郭雪萌说。【